
Tachostopper · Audi
Tachostopper Audi R8 4S
Kilometerfilter für den Audi R8 (4S) – Einbau in Venlo, Return halten + Pfeile/OK (Non-Virtual-Logik).
- Einbau durch Fachbetrieb in Venlo – kein DIY-Shop
- Zwei klare Pakete: Einbau oder Einbau + Steuergeräte-Abgleich
- Bedienung über Lenkrad- / Fahrzeugtasten
Einsatz für Forschungs-, Prüf- und Entwicklungszwecke (u. a. Offroad / Prüfstand). Wir klären mit Ihnen telefonisch, welches Paket zu Ihrem Fahrzeug passt.
Bedienung & Modi
Betriebsarten und Tastenbeispiel
Typische Modi dieser Produktklasse – Filter an, Teilfilter oder Normalbetrieb. Welche Variante bei Ihrem Audi R8 - 4S greift, stellen wir beim Einbau ein.
Filter an · Anzeige normal
- Geschwindigkeit: normal
- Kilometerzählung: gestoppt / ~0 %
KM-Zählung pausiert, Geschwindigkeitsanzeige bleibt nutzbar – typisch für viele Fahrzeuge ohne neuere Cluster-Updates.
Filter an · Fallback
- Geschwindigkeit: ausgeblendet / stark reduziert
- Kilometerzählung: gestoppt / ~0 %
Wenn Modus 1 nach Software-Update oder Live-Cockpit nicht greift: Zählung weiter gestoppt, Anzeige ggf. eingeschränkt.
Teilfilter
- Geschwindigkeit: normal
- Kilometerzählung: nur anteilig
Geschwindigkeit bleibt; die Zählung läuft nur zeitweise / reduziert weiter (Intervalle je nach eingestelltem Modus).
Aus · Normalbetrieb
- Geschwindigkeit: normal
- Kilometerzählung: 100 % wie Serie
Modul deaktiviert – Tacho und Kilometerzähler verhalten sich wieder wie ab Werk.
Tastenkombination · Audi R8 4S
- Zündung an bzw. Fahrzeug bereit (Nadel-/Non-Virtual-Cluster aktiv).
- Return-Taste am Lenkrad gedrückt halten.
- Bei gedrückter Return-Taste: Pfeil links = Zählung stoppen, Pfeil rechts = Serie, OK = halb / Zwischenmodus.
- Bestätigung über Blinker beim Moduswechsel (laut Instructions V34).
Bei R8 und Audi Non-Virtual typisch: Return halten + Pfeile/OK. Cockpit-Variante beim Einbau in Venlo prüfen.
In den Filter-Modi bleiben Geschwindigkeitsanzeige und Assistenzsysteme (z. B. Tempomat) nur in bestimmten Modi wie gewohnt nutzbar – das hängt vom Fahrzeug und der gewählten Betriebsart ab.
Pakete & Preise
Zwei Leistungen – beide immer sichtbar
Welches Paket nötig ist, hängt von den Kilometerspeichern Ihres Audi R8 - 4S ab. Nach kurzer Prüfung sagen wir klar, ob Einbau reicht oder der Vollabgleich sinnvoll ist.
Verfahren
Einbau plus Abgleich der Steuergeräte
Das Video zeigt den Ablauf bei Programmierung und Abgleich der relevanten Steuergeräte (799 €) – damit die Kilometerspeicher nach dem Eingriff einheitlich bleiben.
Termin und Paketwahl klären wir vorab – Anruf oder WhatsApp genügt.
Zum Modell
Unsere KM-Filter von Tachojustierung.org finden Sie direkt von uns, weil wir unsere Kilometerfilter in Eigenarbeit in der BRD entworfen haben und dort auch bauen – Sie erhalten bei uns nur unsere eigenen Kilometerfilter aus deutscher Herstellung für Ihren Audi R8 4S, und wir bauen diesen auch direkt in unserem Fachbetrieb durch einen unserer Experten in Ihrem Audi R8 ein. Bei uns erhalten Sie folglich unter keinen Umständen zweitklassige Ware aus Fernost.
Tachostopper sind bekanntermaßen robust, verschleißfest und qualitätsgeprüft, bei uns können Sie sicher sein, von der Herstellung des Tachostoppers bis zum fachgerechten Einbauservice vom Spezialisten in unserer Fachwerkstatt, alles komplett aus einer Hand zu bekommen. Wir als Fachbetrieb gehen bei Produktqualität und Verlässlichkeit keine Zugeständnisse ein und bieten Ihnen eine lebenslange Garantie auf unsere Kilometerfilter für Ihren Audi R8 4S.
FAQ